6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长，一(yī)定程度上说(shuō)明，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈加速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理(lǐ)想L系(xì)列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社(shè)交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务(wù)是提升供应链的(de)供应量(liàng)，因为(wèi)年(nián)初的(de)供(gōng)应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势(shì)力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然(rán)哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个(gè)月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨(guǐsnp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样)，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与(yǔ)其(qí)产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买符合要求的(de)新能源汽(qì)车（以发票(piào)日(rì)期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型(xíng)均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目(mù)前还在加码终端的(de)优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型(xísnp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样ng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了(le)不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新(xīn)产品上市(shì)或(huò)交(jiāo)付(fù)，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆发。

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